菜鸟与申通快递竣事无东说念主车计谋互助

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7月8日，申通快递与菜鸟无东说念主车竣事计谋互助。两边将聚焦结尾配送场景，加快无东说念主配送限制化欺诈，纠合探索适配多场景的新车型与样式。此举是申通继6月底客户洞开日初次裸露“年内投运2000台无东说念主车”野心后，在结尾智能化鸿沟又一关节落子。

申通快递总裁王文彬暗示，快递迈向高质料发展阶段，降本已进入深水区，申通的数智化转型不是给与题，而是必答题。菜鸟CTO兼无东说念主车总司理李强暗示，这次与申通计谋互助，将进一步扩大结尾智能配送会聚遮掩范围。通过技巧协同，将缩短客户干涉门槛，激动无东说念主车欺诈加快。

现在，申通在世界25省超100城试点无东说念主车配送。菜鸟无东说念主车在世界200多城、500多个区县得到路权，具备限制化欺诈基础。两边已在世界多城开启互助。其中，南京江宁大学城网点纠合菜鸟部署21台无东说念主车，构建“支线+结尾+济急”三级智能配送体系，年检朴输送资本超15万元，累计安全运营12万公里。（倾盆新闻记者 邵冰燕）

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